8 Hauptkomponenten eines Turboladers

Turbolader bestehen im Allgemeinen aus den folgenden 8 Hauptkomponenten.

8 Hauptkomponenten eines Turboladers

1. Turbinengehäuse – Hauptkomponenten des Turboladers
Es ist das Gehäuse, das das Turbinenrad umgibt. Es besteht typischerweise aus Gusseisen oder Edelstahl und ist dafür ausgelegt, hohen Temperaturen und Drücken standzuhalten.

2. Turbinenrad Hauptkomponenten eines Turboladers
Die Hauptkomponenten eines Turboladers werden von den Abgasen des Motors angetrieben. Das Rad besteht typischerweise aus hitzebeständigen Materialien wie Inconel oder Titan.

3. Verdichtergehäuse Hauptkomponenten eines Turboladers
Dies ist das Gehäuse, das das Verdichterrad umgibt. Es ist so konzipiert, dass es den Luftstrom in den Motor leitet und besteht typischerweise aus Aluminium oder Gusseisen.

4. Verdichterrad Hauptkomponenten eines Turboladers
Dies sind die Hauptkomponenten eines Turboladers, der die Luft komprimiert, bevor sie in den Motor gelangt. Das Rad besteht typischerweise aus Aluminium oder anderen leichten Materialien.

5. Gehäuse (Lagergehäuse) – Hauptkomponenten eines Turboladers
Dies ist der Teil des Turboladers, der das Turbinengehäuse und das Verdichtergehäuse verbindet. Er enthält auch die Lager, die das Drehen des Turboladers ermöglichen.

6. Lagersystem - Hauptkomponenten des Turboladers
Dies beinhaltet die Gleitlager und Axiallager, die die rotierende Welle stützen und zur Reibungsreduzierung beitragen.

7. Wastegate – Hauptkomponenten des Turboladers
Dieses Ventil hilft, das Abgas zu steuern, das in das Turbinengehäuse gelangt. Es hilft, ein Überdrehen des Turboladers zu verhindern, was den Motor beschädigen kann.

8. Ölsystem – Hauptkomponenten eines Turboladers
Der Turbolader benötigt eine Ölversorgung zur Schmierung der Lager und zur Kühlung der Turbinen- und Verdichterscheiben. Das Ölsystem umfasst typischerweise eine Ölzuleitung, eine Ölrücklaufleitung und einen Ölfilter.

Mit der Entwicklung der Technologie sind die folgenden Hauptkomponenten am Turbolader erschienen.

9. Turbolader-Aktuator Hauptkomponenten eines Turboladers
Der Turbo-Aktuator ist dafür ausgelegt, ein Ventil zu öffnen oder zu schließen, das mit dem Wastegate am Turbolader verbunden ist.

Frühe Turbolader nutzten mechanische Aktuatoren. Mit der Weiterentwicklung der Turboaufladungstechnologie erschienen bei späteren Turboladern elektronische Turboaktuatoren. Es ist ein Gerät zur Steuerung des Ladedrucks, der von einem Turbolader in einem Verbrennungsmotor erzeugt wird. Es handelt sich um ein elektromechanisches Gerät, das typischerweise vom elektronischen Motorsteuergerät (ECM) oder der elektronischen Steuereinheit (ECU) des Motors gesteuert wird.

Durch Öffnen oder Schließen des Wastegate-Ventils kann der Turbo-Aktuator die Menge an Abgas regulieren, die über das Turbinenrad strömt, wodurch die Drehzahl der Turbinen- und Verdichterräder gesteuert wird.

Wenn der Motor unter geringer Last oder bei niedriger Drehzahl läuft, hält der Turboaktuator normalerweise das Wastegate-Ventil geschlossen, wodurch der Turbolader maximalen Ladedruck aufbauen kann. Dies trägt zur Verbesserung der Motorleistung und Effizienz bei. Wenn der Motor jedoch unter hoher Last oder bei hoher Drehzahl läuft, öffnet der Turboaktuator das Wastegate-Ventil, wodurch ein Teil der Abgase das Turbinenrad umgehen kann und der Ladedruck reduziert wird.

10. Düsring Hauptkomponenten eines Turboladers
Ein Düsenring ist eine Hauptkomponente eines Turboladers (VNT-Turbo), der dazu dient, den Fluss von Abgasen zu steuern, die das Turbinenrad antreiben. Es ist eine ringförmige Komponente, die typischerweise aus Gusseisen oder Edelstahl gefertigt ist und sich im Turbinengehäuse des Turboladers befindet.

Ein Turbolader mit variabler Geometrie (VNT) ist ein Turboladertyp, der entwickelt wurde, um eine verbesserte Leistung und Effizienz im Vergleich zu herkömmlichen Turboladern mit fester Geometrie zu erzielen. Im Gegensatz zu einem Turbolader mit fester Geometrie, der über einen festen Satz von Leitschaufeln im Turbinengehäuse verfügt, hat ein VNT-Turbolader verstellbare Leitschaufeln, die angepasst werden können, um den Abgasstrom durch die Turbine zu verändern.

TURBOKOO Turbolader
TURBOKOO Technologie ist ein Unternehmen, das sich mit dem Handel von Turboladern und deren Zubehör beschäftigt. Nach jahrelanger Entwicklung haben wir in eine Fabrik für Turbolader und Turboaktuatoren investiert und diese gebaut.

Wir konzentrieren uns auf den Turboauflader-Aftermarket in Nordamerika und Europa, um unseren Kunden Qualitätsleistungen zu bieten.

Unser Turbolader bietet einige der folgenden Vorteile in Bezug auf Materialien.

● Verdichterradmaterial: Das Material des Gussschaufelrades ist eine Aluminiumlegierung C355, die im Niederdruckgussverfahren hergestellt wird; nach Kundenwunsch können Billet-Schaufelräder aus den Materialien 7075 und 2618 geliefert werden.

● Turbinenrad Material: K418 nickelbasierte Superlegierung. Die Legierung weist bessere umfassende Eigenschaften, Mikrostrukturstabilität und gute Gusseigenschaften unter 900℃ auf.

● Turbinengehäuse-Material: Material aus Gusseisen mit Kugelgraphit, mit guter thermischer Beständigkeit. Gleichzeitig können wir nach Kundenwünschen eine bessere Hitzebeständigkeit des Gusseisens mit Kugelgraphit vom Typ Mid-Si-Mo, sogar des Turbinengehäuses aus Gusseisen mit Kugelgraphit und hohem Nickelgehalt liefern.

● 100% TURBO TECHNICS/CIMAT Turboaufladung dynamische Wuchtmaschine Prüfung

● hochwertige Produkte zu einem wettbewerbsfähigen Preis