Trois types de véhicules à énergie nouvelle

Les véhicules à énergie nouvelle désignent l'utilisation de carburants non conventionnels comme source d'énergie (ou l'utilisation de carburants conventionnels, avec un nouveau dispositif d'alimentation du véhicule), l'intégration de la commande de puissance du véhicule et de la technologie d'entraînement avancée, la formation d'un principe de technologie avancée, une voiture dotée d'une technologie et d'une structure nouvelles.

Les véhicules à énergie nouvelle comprennent les véhicules tout électriques, les véhicules électriques à autonomie étendue, les véhicules électriques hybrides, les véhicules électriques à pile à combustible, les véhicules à moteur à hydrogène, etc.

Aujourd'hui, nous présentons trois types de nouveaux véhicules énergétiques : le véhicule électrique hybride, le véhicule purement électrique et le véhicule électrique à pile à combustible.

Véhicules électriques d'un nouveau genre : véhicule électrique hybride

Véhicule à propulsion hybride fait référence à un véhicule équipé de plus de deux sources d'énergie : batterie, pile à combustible, cellule solaire et groupe électrogène diesel. Le véhicule électrique hybride actuel fait généralement référence à un groupe électrogène diesel plus la batterie de la voiture.

Il existe trois principaux types de véhicules hybrides électriques. L'un est le mode “ parallèle ” (PHEV), dans lequel le moteur à combustion est la source d'énergie principale et le moteur électrique est une source d'énergie auxiliaire. Ce mode est principalement entraîné par le moteur à combustion, en utilisant les caractéristiques du moteur électrique qui a une puissance élevée au démarrage. Lors du démarrage du véhicule, des accélérations, etc., où la consommation de carburant du moteur est importante, le moteur électrique auxiliaire permet de réduire la consommation de carburant du moteur. La structure de cette méthode est relativement simple, il suffit d'ajouter des moteurs électriques et des batteries à la voiture.

L'autre est le “mode série et parallèle” (PSHEV) dans lequel seul le moteur électrique est entraîné à basse vitesse, et le moteur et le moteur électrique sont entraînés ensemble lorsque la vitesse augmente. Au démarrage et à basse vitesse, il est entraîné uniquement par le moteur électrique. Lorsque la vitesse augmente, le moteur et le moteur électrique se partagent efficacement la puissance. Cette méthode nécessite un dispositif de répartition de puissance et un générateur, la structure est donc compliquée.

Il existe également le “ mode série ” des véhicules électriques propulsés uniquement par des moteurs électriques (SHEV), dans lequel le moteur à combustion sert de source d'énergie et le véhicule est propulsé uniquement par le moteur électrique. Le système de propulsion se compose uniquement du moteur électrique, mais il nécessite également l'installation d'un moteur à combustion, ce qui en fait également une forme de véhicule hybride électrique.

Types de nouveaux véhicules énergétiques : véhicules électriques purs

Véhicule Électrique à Batterie, ou VÉB en abrégé, est une voiture entièrement alimentée par des batteries rechargeables telles que les batteries au plomb, au nickel-cadmium, à l'hydrure métallique de nickel ou aux ions de lithium. Bien qu'il ait une longue histoire de 186 ans, il a été limité à certains domaines d'application spécifiques et le marché est restreint. La raison principale est qu'en raison des différents types de batteries, les prix sont généralement élevés, la durée de vie est courte, les dimensions et les poids sont importants, et le temps de recharge est long.

Bien que les véhicules électriques chinois n'aient pas démarré tôt en Europe, aux États-Unis et dans d'autres pays, le pays, depuis la maintenance de la sécurité énergétique, l'amélioration de l'environnement atmosphérique, l'amélioration de la compétitivité de l'industrie automobile pour parvenir à un développement de saut de l'industrie automobile chinoise, la recherche sur les véhicules électriques a été un projet de planification nationale, et en 2001 a été mis en place un “ projet scientifique et technologique majeur pour les véhicules électriques ”.

En mobilisant les entreprises, les établissements d'enseignement supérieur et les instituts de recherche scientifique, le gouvernement a concentré toutes les forces en présence pour s'attaquer conjointement aux problèmes cruciaux et se trouve désormais dans une phase marquée par une forte dynamique en matière de recherche et développement. Certaines technologies ont rattrapé, voire dépassé, le niveau de pointe mondial. Depuis la mise en œuvre du “ Grand projet scientifique et technologique sur les véhicules électriques ”, des prototypes de véhicules à pile à combustible ont été développés avec succès, avec un kilométrage cumulé de plusieurs milliers de kilomètres. Des bus hybrides ont été testés et ont circulé sur des lignes de bus à Wuhan et ailleurs sur plus d’un million de kilomètres ; les véhicules entièrement électriques ont passé avec succès les tests de certification nationaux correspondants.

Désormais, les véhicules purement électriques sont devenus les types de véhicules à énergie nouvelle les plus populaires en Chine.

Types de véhicules à énergie nouvelle : véhicules à pile à combustible

Les véhicules à pile à combustible désignent les véhicules qui s'appuient sur des moteurs électriques pour générer des courants électriques grâce à des réactions chimiques alimentées par l'hydrogène et le méthanol. L'énergie de leur batterie est directement transformée en électricité par l'action chimique de l'hydrogène et de l'oxygène plutôt que par combustion. Le processus de réaction chimique des piles à combustible ne produit pas de sous-produits nocifs, c'est pourquoi les véhicules à pile à combustible sont des voitures non polluantes. L'efficacité de conversion énergétique des piles à combustible est 2 à 3 fois supérieure à celle des moteurs à combustion interne, c'est pourquoi, en termes d'utilisation de l'énergie et de protection de l'environnement, les véhicules à pile à combustible sont idéaux.

Ces nouveaux types de véhicules à énergie, les véhicules à pile à combustible, peuvent aussi être des véhicules électriques, mais vous pouvez recharger vos batteries en cinq minutes au lieu d'attendre des heures pour une charge complète. Les véhicules à pile à combustible sont également des véhicules électriques, mais la “batterie” est une pile à combustible hybride d'hydrogène et d'oxygène. Contrairement aux batteries chimiques ordinaires, les piles à combustible peuvent être rechargées en carburant, généralement de l'hydrogène. Certaines piles à combustible peuvent utiliser du méthane et de l'essence comme carburant, mais sont généralement limitées à un usage industriel dans des secteurs tels que les centrales électriques et les chariots élévateurs.

Le principe de fonctionnement des véhicules à pile à combustible repose sur le fait que l'hydrogène, utilisé comme carburant dans la pile à combustible équipée de la voiture, et l'oxygène de l'atmosphère subissent une réaction chimique redox, générant ainsi de l'énergie électrique pour alimenter le moteur. Le moteur entraîne la structure de transmission mécanique de la voiture, qui à son tour actionne l'essieu avant (ou arrière) de la voiture et d'autres formes mécaniques de déplacement, propulsant ainsi le véhicule électrique vers l'avant.

Plus de types de véhicules à énergie nouvelle sera présenté dans le prochain article de blog.