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Connaissance
Le stade embryonnaire de la technologie du turbocompresseur À la fin du XIXe siècle, lorsque Gottlieb Daimler a été fondée en 1885, l'utilisation de compresseurs pour forcer l'air dans le moteur à combustion interne (le prédécesseur du compresseur. Nous savons que…
Les véhicules à énergie nouvelle désignent l'utilisation de carburants non conventionnels comme source d'alimentation (ou l'utilisation de carburants conventionnels, l'utilisation d'un nouveau dispositif d'alimentation du véhicule), l'intégration de technologies avancées de contrôle de la puissance et de conduite du véhicule, la formation de…
Le carter de turbine doit résister aux hautes températures : la température de fonctionnement du turbocompresseur de moteur diesel se situe généralement autour de 600℃, la température de fonctionnement du turbocompresseur de moteur à essence atteint 800-900℃, et la température de fonctionnement du...
De nos jours, il y a de plus en plus de voitures turbocompressées, et de nombreux propriétaires de voitures décident de les acheter après s'être renseignés sur les avantages des moteurs turbocompressés sur Internet. Mais vous ne savez peut-être pas que beaucoup de gens ont une idée fausse grave à propos de…
Les principes des moteurs diesel sont assez simples pour un technicien averti, mais qu'en est-il des gens ordinaires qui n'ont jamais pris le temps de se renseigner sur un moteur diesel et sur son fonctionnement ? Je vais...
Qu'est-ce qu'un actionneur de turbo fait ? Un actionneur de turbo est une valve qui détourne les gaz d'échappement de la roue de turbine, aidant à contrôler la vitesse du générateur et l'empêchant de surrégime, régulant ainsi la vitesse du compresseur. L'actionneur de turbo...
L'une des principales questions que nous posent les consommateurs est la raison d'une défaillance de l'actionneur. Le dépannage des actionneurs est une question d'installation : en fonction du type d'actionneur, du système, ainsi que de diverses autres variables, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les actionneurs ne...
Q : Quel est le niveau de développement de la technologie turbocompressée ? Toutes les voitures ont-elles des turbocompresseurs ? R : La technologie turbocompressée est désormais présente sur de plus en plus de modèles, permettant d'obtenir une puissance accrue avec une cylindrée plus faible. En ce moment, la suralimentation procure le plus de sensations à tout le monde...
Un turbocompresseur est un dispositif installé sur le moteur d'une voiture qui augmente la puissance du moteur. La durée de vie du turbocompresseur est généralement d'environ 250 000 kilomètres. Si le turbocompresseur n'est pas correctement entretenu, la durée de vie du turbocompresseur sera…
VGT est l'abréviation de turbocompresseur à géométrie variable en anglais, ce qui résout l'équilibre entre le temps de réponse du turbo et l'énergie de suralimentation. Il apporte au moteur fluidité, faible consommation de carburant, faible bruit et excellente puissance à haute vitesse.